时间:2024-08-30 05:53:40 来源:盖世汽车 阅读量:9942
申请技术丨电子外后视镜
申报领域丨车身及内外饰
独特优势:
精巧的结构设计,支持电动折叠:相比于传统后视镜可视范围增加约3倍,减少盲点约10%,可极大的扩大视野范围,减小盲区。同时,还能进一步降低风阻,减少风噪,提升续航里程,加上智能电动折叠,停车时方便收折,科技感更强; (二)适应多种复杂环境,助力安全驾驶:通过强光抑制算法和弱光补偿算法,弱化后车光线或者进行光线补偿,保证看清后车情况,确保在极暗和极亮的场景也能识别出所有物体和潜在危险。摄像头采用斥水材质,雨水无法停留,同时带有除雾、加热装置,可避免积雪覆盖; (三)自动调节环境光,智能调节显示:左、右两侧后视镜被后方车辆大灯或强光照射时,系统自动启动强光抑制功能,暗光时自动提高夜视能力。车内监视显示屏自动调节亮度的功能,并且在恶劣天气、低光和夜间条件下确保没有眩光,高清显示还具有图像显示、切换、调节侧后视镜显示区域等触屏调节功能。 (四)启动响应迅速,整机超低时延:开机启动时间快,1.5秒快速启动,整机时延可控制在30ms内。 (五)超强算法赋能,AI安全功能:可实现丰富的ADAS功能,增加主动安全功能,如盲区监测(BSD)、开门预警(DOW)、后方横穿、倒车辅助等为智能驾驶提供安全支撑。同时,图像算法加持,在夜晚等暗光条件下依然清晰明亮; (六)多平台适配性,系统兼容强:适配多种平台方案(SOC或FPGA),系统适配乘用车与商用车多种车型。
应用场景:
乘用车与商用车
未来前景:
随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展,汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟,各国相继出台了相关标准允许使用流媒体后视镜取代物理后视镜。中国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》。在新标准中,新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准的即将实施为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。
金辑奖介绍:
“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
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