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比亚迪年销再创新高,新能源车市场即将腾飞

时间:2024-01-16 23:34:48   来源:易车网   阅读量:8320   

2024年的第一天,比亚迪晒出了2023年的成绩单,以年销302.44万辆,同比增长62.3%的成绩在众多新能源汽车中夺得头牌,创下了历史新高。对比新能源,燃油车的整体销量呈下滑趋势,2023年上半年同比减少5.8%,可以看出,燃油车的优势已大不如前。

不仅仅是比亚迪汽车,据统计,广汽年销量480003辆,同比增长77%;理想汽车年销376030辆,同比增长182.2%;蔚来年销量160038辆,同比增长30.7%;零跑汽车年销量144155辆,同比增长超29%……几乎所有新能源汽车的销量都在增长。如今的市场,可以说是新能源车的市场。

2023年12月29日,小米集团举办汽车发布会,小米新能源SU7正式亮相,声称其电机电控技术取得了巨大突破,将散热效率提升了50%,提高了电机的性能与持久力。此外,特斯拉等新能源汽车制造商的产品已经可以实现长续航里程、快速充电、高性能运行等,解决了高速路段电力不足的问题。

“绿水青山就是金山银山”,我国目前发展的大环境强调绿色发展,无论是共享单车还是电动公交,新能源产业的发展赶上了时代的红利,得到了政府的大力支持。

在国家印发的《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》中,强调坚持加强政策支持,改善设施条件,大力发展技术。种种迹象表明,新能源汽车的火爆已然是时代所趋。

“政府补贴,政策优惠”使得新能源产业蒸蒸日上,从2024年开始,新能源购车者可享受上限为3万元的单价全额优惠,并将此政策延续到了2027年底;新能源充电一次性最高可补贴2000元,新能源充电桩最高可享受50%补贴。新能源的发展成为了未来发展的重点。

近日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在媒体沟通会上表示:“新能源的市场环境只会越来越卷,各大品牌都会火力全开”。为了抢占市场,各大新能源厂家持续发力。同质化的竞争进入白热化阶段,“卷价格,卷智能,卷创新”的时代即将来临。2023年12月29日,奇瑞新能源汽车最高降8000元;赛力斯的M7车型搭载华为智能2.0,实现无地图智能驾驶;2023年末,小米新能源车在智能驾驶与智能空间方面“暗藏杀机”,实现“人、车、家”智能硬件设备无缝衔接。

种种迹象表明,2024年新能源汽车市场只会比2023年更加活跃,竞争水平更上一层楼。作为汽车的变革时代,跨界融合不断丰富产业的生态空间,走一条以技术为主的民族产业创新之路始终是企业生存的根本之路。

卖出去多少已不再是重要目标,创新速度快才是硬道理。只有创新频率高,品牌口碑好的企业才会在市场脱颖而出,成为最后的赢家。

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