时间:2023-12-07 10:40:30 来源:易车网 阅读量:11960
最近降价最狠的六款车合资车啊,就现在这个汽车后市场都内卷成什么样了,降价最狠的这六款车里有德系的,有日系的,还有美系的。那特别是最后一款,想当年都得加价买车,号称秒天秒地秒空气的神车。就是它优惠也是将近小4万的,就现在入手,非常值得推荐。
第一款就是马自达的昂克赛拉,官降3万之后,4S店还能给你优惠个几千块钱,没有任何套路。2.0自吸创驰蓝天的发动机,至今不用安装颗粒捕捉器,搭载的是马自达6AT的变速箱。业界公认的换挡逻辑最聪明的变速箱,那么厂家指导价是129900元官价3万秒变99900元。那真的是诚意拉满了,要颜值有颜值要操控有操控。最主要的是它还真不怕堵车,又稳定又耐用,油耗还不高,可以说是遏制修理厂的车型。
那缺点就是后排空间偏小,适合当代这种小年轻人,既要颜值啊又要稳定性。
第二款就是别克的大君威,那是妥妥的B级车,却卖了A级车的价格。2023款,不磨叽直接给你优惠6万块钱。落地价格15万,主打的就是一个性价比。1.5T的发动机,搭载的是9AT的变速箱,再也不用担心暴力驾驶,把变速箱给踹坏了。而且颜值高,空间大,安全系数还好。
缺点就是公里数大了以后,油耗啊也会略显得高一些,后期稳定性一般。那如果说你家庭代步用车的话,一年1万公里,十年八年的也不会有什么太大的问题。
第三款就是日产的逍客智享版,近期优惠4万多块钱,12万多就能买到一台合资紧凑型的SUV。2.0升发动机,搭载的是CVT变速箱,主打的就是一个家用经济,四轮独立悬挂。底盘舒适性不错,皮实耐用,还省油,后期养护成本还非常的低,不追求动力的话家用代步,那可是相当的省心。
缺点就是CVT变速箱它不能暴力驾驶,冬季用车需要热车。
第四款,迈锐宝XL,这兄弟其实就是君威的孪生兄弟。动力总成都一样,1.5T、2.0T、9AT变速箱。优势就是比君威还要便宜13万多,它就能落地了,颜值又高,操控又好,还是个大B级车。价格比某些A级车还要便宜,就是卖不动。那你们说说是不是因为他挂了一个姨妈巾的标志的原因呢,但是话又说回来了,13万多的一个价格,那谁能卖你一台B级车呢,那还能给你装个9AT的变速箱呢,它都没嫌你穷。你还挑他啥呢?
第五款就是大众的途观L,一直喜欢这台车的,近期可以出手了,优惠力度已经突破了5万了。买一台330两驱的智享,不到二十一万,低配落地,19万大众都能拉出这个优惠,也是相当不容易的。2.0T的发动机,搭载的是七挡湿式双离合变速箱,稳定性是非常的不错。主要是提速动力感受特别好,空间又大,外观又硬朗,油耗在同级别当中相对来说是比较低的。至于颗粒捕捉器,堵不堵的这个问题,那么我可以告诉你,只要说你所在的地区,冬季不是特别冷的话,你不是天天低速堵车的情况下用车,一般它是不会堵的。这个价格个人觉得比CR-V、昂科威要强很多的。
那么最后一款就是近期口碑价格双爆棚的本田思域。之前优惠,只有可怜的1万多块钱,落地15万,你说谁买它呀?近期一口气给你优惠了4万,12万多的一个价格,你怎么看怎么顺眼。1.5T的地球梦发动机,搭载的CVT变速箱,那是动力场景,号称秒天秒地秒空气,打的就是一个吃的少,干活多。而且这个时候入手,还是抄底入手的,后期保值率啊,它绝对是差不了的。
那缺点就是跑高速的时候,隔音不是太好,变速箱的噪音也大。但是话说回来,你一年能跑几回高速呢?多数不都是城市代步用的吗?所以车这东西啊,它就是一个代步工具,谁便宜啊,咱就买谁合资车不降价咱就不买。国产车玩保价协议,咱也没有必要用真金白银去支持它。钱是自己的,又不能摔地下,变几份来用的。所以说啊你就是记住一点,谁便宜啊,咱就买谁。
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