成都车展探馆腾势汽车，智能豪华新风范

时间：2023-10-25 04:51:06   来源：易车网   阅读量：5280   

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会如期开幕，作为黑天鹅时间的第一年，又赶上国内新能源大换血的关口，成都车展站在下半年的开端节点上，迎来了应接不暇的新款、名款。作为比亚迪的高端子品牌，腾势此次更是高调亮相，3号馆因为腾势N7、N8、D9三款车型齐齐亮相而游人如织，所以，成都车展第一天，我们就来探馆腾势汽车。

以“家”为理念，打造高端家用主义

“天府之国”成都自带一股城市美感，有一种时尚与地域文化的完美结合，呈现出独有的气质。在此次成都车展中，腾势展台也兼顾到这个城市的审美，800平方米的展馆，以“家”为设计理念，打造出契合产品的家用场景，进入展馆就感受到一股温暖巴适的家的感觉。在展位布置上，不仅展出了家族全系产品，还专门为云辇-A布置了技术展区，展现出比亚迪全新的创造力。

定位精准，开启智能豪华全场景SUV时代

所谓“看新不买旧”，此次车展中，最受关注的还是腾势品牌焕新后刚刚上市的N系列第二款车型——腾势N8。如果说腾势D9是腾势打开名声的开拓者，那么腾势N7便是开系列先河的拓宽者，而腾势N8则是更加成熟的定位个性群体的集大成之作。

定位智能豪华全场景SUV，展馆中的腾势N8配色为晌雅蓝，车顶行李架还放置了脚踏车，模拟越野场景。在外观上，腾势N8采用了腾势X的设计元素，并融入腾势家族式π-Motion势能美学设计理念，车头更加饱满厚重，同时又不失前卫科技感。与腾势N7同样的格栅灯带，大灯锐利，整体呈上扬势线条，并配有相应灯语，闪烁变化，极为吸引眼球。

腾势N8虽然采用了传统SUV的车身结构，但线条设计更加平直。长宽高分别为4949*1950*1725mm，轴距2830mm。配备了20/21英寸低风阻轮圈，并且提供泰坦灰、晌雅蓝两种配色。

尾部采用贯穿式尾灯，依稀可以看出比亚迪的影子，宽大绚丽，呼应了前大灯，更显的车身具有层次感。

比亚迪作为旋转大屏的开创者，高配置从来未曾缺失，腾势同样如此。

腾势N8内饰同样继承了腾势X的设计风格，大面积软质材料包覆，带来更好的触感。座舱内遍布钻石星辰元素，座椅及门板可以看到压印新工艺的装饰，此外还有LED多光源组成的氛围灯，可根据不同场景，切换不同效果，带来繁复的光影氛围，提高驾乘舒适度。

15.6英寸高清中控屏+10.25英寸全液晶仪表成为车内吸睛的TOP1，中控屏采用2.5K高清屏幕，可实现3D控车、平行视窗，并且支持壁地图双桌面，可以下载海量应用。10.25英寸全液晶仪表，同样具有显示地图的功能，并且支持与PAD同步OTA，显示界面也更加的注重细节。除常规界面显示外，还具备车道位置及前后方车辆识别显示的功能。还有12英寸W-HUD、全场景智能语音系统，可以说市面上同价位可见的配置都配上了。现场体验了腾势N8的语音系统，唤醒时间达到了400ms级，不仅可以实现全场景连续对话，还可以随时打断，能够四音区控制，还支持全局可见即可说、语音播报人声选择等功能。由此可见今年的车市竞争是多么的激烈，每一项功能都在努力的往前先进哪怕一步。

在乘坐体验上腾势N8反馈良好，三排座椅均采用NAPPA真皮包覆，柔软透气，触感包裹感双双在线。前排、二排座椅还配备有通风/加热/按摩等功能。车内也设置了众多贴心小功能，比如仿麂皮质感和通风设计的无线充电板、中排双航空桌板、专属设计手机槽/水杯槽/平板槽、各种功率充电接口、电源插座。完备使用，完全称得上移动的“家”了。

由于场地限制，不能很好的试驾腾势N8，无法切实体验腾势N8配备的腾势Pilot驾驶辅助系统，全车配备高达24个传感器和摄像头，可实现前方横向碰撞预警、前方横向碰撞制动(FCTB)、后方横向碰撞预警(RCTA)、后方横向碰撞制动(RCTB)、驾驶员监测辅助(DMS)等诸多主动安全功能。

动力方面腾势N8搭载了比亚迪全新推出的DM-p超级混动系统，与之配套的是专属刀片电池和90kW直流快充。熟悉这套DM-p超级混动系统的朋友肯定知道其优势，专为越野强动力打造，由EHS电混系统、1.5T骁云发动机、160kW前电机、200kW后电机组成，驱动时可释放超强动力。DM超级混动专用功率型刀片电池NEDC纯电续航里程可达216km，NEDC综合续航里程达到了1030km，NEDC百公里馈电综合油耗也保持在了6.45L。不但快，而且省，真不是说说而已。也为腾势N8实现运动、标准、经济3种驾驶模式提供了支持。

值得一提的是，腾势N8还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，对于这一系统可谓是高端且神秘，不仅可以随时调整悬架软硬，平衡操控与舒适的车身状态。还可以减少振动，降低路面起伏带来的不适感，给予行驶品质质的提升。可惜，现场无法试驾，算是一个小小的遗憾。

腾势N7、腾势D9开创不同领域的新高端主义

除腾势N8外，还有定位智能豪华猎跑SUV的腾势N7，作为比亚迪第500万辆新能源的下线车型，同样配备了云辇-A智能空气车身控制系统、腾势Link超智能交互座舱、腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，三大智能科技，带来更畅快的驾控激情与豪华体验。目前盲订一个月了，订单也突破20000台，可以预见将成为腾势品牌下销量贡献的主力。

首选交付车型腾势D9自然也不会缺席。上市以来，连续7个月霸榜30万以上豪华MPV市场销量第一，凭借“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华配置，一年保值率达到了98%，不仅征服了100000+用户，更拔高了国产车型的价值含量，具有划时代的意义。

2023年成都国际车展，注定是群英荟萃，星光争辉的一场汽车盛宴，腾势作为智慧安全新豪华汽车品牌，背靠比亚迪技术支持，嫁接奔驰高端品质，开创全新市场局面的态势锐不可当。而在这场车展中，还有更多值得一看的国产品牌，咱们一个个挨个唠，一起见证自主品牌大放异彩。

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